电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，西甲西班续进但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，西甲西班续进工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

同时，牙人MSC地中海邮轮方面还表示：牙人目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，前瞻球势曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

很多旅客都是中老年人，武磊船员很多是外籍不会说中文，武磊沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，盼延不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，盼延以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。7月31日起，头定MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，欧战拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。按照计划，命运MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

MSC荣耀号于2019年下水，西甲西班续进是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，西甲西班续进不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

MSC地中海邮轮方面表示，牙人针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：牙人2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、前瞻球势宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，武磊在后续的航次中，武磊船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，盼延曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，头定中国市场潜力巨大，头定不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。实际上，欧战从去年下半年开始，欧战随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

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